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车内降噪对于厂商来说是不可回避的造车能力检验,也是衡量一款车型是否能提供足够舒适度的重要指标,与以往相同,我们仍然采用在全新思铂睿车侧一米处设置人工噪音的方式测试静态下车辆隔音,通过测试可见,得益于诸如前机盖、后尾箱隔音棉以及车门双层密封条等细节处理,相比101.8dB的外部噪音,车内的测量数值在未开启主动降噪功能的情况下降低了31.6dB达到70.2dB,在中级车中这已经算是不错的成绩。

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